日本の夢と技術が詰まった新幹線。
2023年3月に東急新横浜線、相鉄新横浜線が開業し、東急と相鉄は念願の新幹線接続を果たしました。
そして、いろいろあって開業が2034年以降になりそうなリニア中央新幹線が開業すると、京王相模原線が橋本駅で新幹線と接続するようになります。
そして、すでに東武鉄道は野田線大宮駅で、小田急電鉄は小田原駅、京浜急行は品川駅、京成電鉄は（京成）上野駅で新幹線に乗り換えできます。
東京メトロは言わずもがなです。
なお、大手でなくても、関東鉄道協会に所属する鉄道では、伊豆箱根鉄道、埼玉新都市交通（ニューシャトル）、上信電鉄、秩父鉄道、小田急箱根が新幹線と接続しています。
そんな中将来的にも新幹線と接続しない可哀想な大手民鉄が西武鉄道です。
聞いたところによると、上越新幹線の始発駅は新宿駅になる計画があったそうです。
しかし、結局は東京駅発着になってしまったので、（西武）新宿駅で新幹線に接続する夢は潰えてしまいました。
しかし、西武鉄道で走っていた車両はグループ会社の近江鉄道などに譲渡されています。
近江鉄道は、米原駅で東海道新幹線と接続しているので、西武の車両は第二の人生ではじめて新幹線に会えるのですね。
ふしぎ、ふしぎ。
【はてなブログのランキングに参加しています】
皆さまよりいただいたパワーは、収益金とともに鉄道の活性化活動に使わせていただいております。
↓画面を閉じる前にワンクリックお願いいたします！
